作者：熊兵; 顾含; 董庆丰; 张志刚船舶主机故障分析漏水远洋缸头最大功率太平洋轮机员
摘要：0引言某远洋船舶主机型号为瓦锡兰8L46C,最大功率8 400 k W。2016年,在太平洋某海域漂航数日后的一次备航过程中,轮机员按照备航程序对左主机进行冲车,发现左主机6^#缸的示功阀处有大量水雾冲出;检查确认气瓶压力后再次冲车,情况复现;同时,检查发现6^#缸的曲轴箱缸壁有明显水痕。
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《航海技术》（CN：10-1744/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航海技术》办刊的方针是：从航海工作者中来，到航海工作者中去，从航海实践中来，到航海实践中去，把《航海技术》办成海事部门与航运单位之间、航海教育与航运实践之间、航运单位之间以及广大船员之间进行技术与信息交流的平台。
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