作者：裴正强事故实例副机伸腿四冲程柴油机操作管理设备制造安装调试运动部件
摘要：0引言 现代船舶的副机一般为中速四冲程柴油机。由于设备制造、安装调试和操作管理等多方面原因，副机在运行时偶尔会发生曲轴箱运动部件撞破机体的事故，即副机“伸腿”。本文根据某副机伸腿实例，分析副机伸腿事故的成因，并提出相应的管理建议，供同人参考。
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《航海技术》（CN：10-1744/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航海技术》办刊的方针是：从航海工作者中来，到航海工作者中去，从航海实践中来，到航海实践中去，把《航海技术》办成海事部门与航运单位之间、航海教育与航运实践之间、航运单位之间以及广大船员之间进行技术与信息交流的平台。
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