作者:王永祥 黄文龙高温冷却水救助拖船主机故障分析冷却水系统报警单机功率冷却系统
摘要:1主机冷却水系统介绍某救助拖船配备2台瓦锡兰9132主机,单机功率4500kW。机舱冷却水采用集中式冷却系统,主机冷却水系统为封闭式淡水冷却,分为高温冷却水系统和低温冷却水系统两部分,冷却水由机舱中央冷却器冷却。冷却淡水系统如图1所示。
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《航海技术》(CN:10-1744/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航海技术》办刊的方针是:从航海工作者中来,到航海工作者中去,从航海实践中来,到航海实践中去,把《航海技术》办成海事部门与航运单位之间、航海教育与航运实践之间、航运单位之间以及广大船员之间进行技术与信息交流的平台。
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