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从两起触碰渔船事故谈船舶瞭望和避让

作者:孙密 刘洪路船舶通航渔船事故避让沿海水产养殖中国沿海马六甲海峡英吉利海峡苏伊士湾

摘要:中国沿海、新加坡马六甲海峡、英吉利海峡、红海及苏伊士湾等海域,船舶通航密度大,水文、气象、地理环境复杂,是船舶事故多发区域。尤其在中国沿海,各种机动和非机动船舶众多,岛礁、浅滩和水下碍航物多,沿海水产养殖范围广,警示标识不规范,渔船渔具种类繁杂,渔民航海专业知识匮乏,协调避碰能力差,更有甚者在大船近距离驶过时渔船往往有抢船头陋习等等,对沿岸安全航行提出了巨大挑战。

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航海技术

《航海技术》(CN:10-1744/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航海技术》办刊的方针是:从航海工作者中来,到航海工作者中去,从航海实践中来,到航海实践中去,把《航海技术》办成海事部门与航运单位之间、航海教育与航运实践之间、航运单位之间以及广大船员之间进行技术与信息交流的平台。

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