作者：张会霞; 肖健; 郭帅; 孟小峰; 张凤娇; 王...多孤离子镀复合膜层基体负偏压
摘要：采用多孤离子镀技术在齿轮材料40Cr基体上制备Ti/N与Ti/Al/N复合膜层.在-定范围内改变基体负偏压,观察相应膜层的形貌和性能变化,分析基体负偏压对膜层表面形貌、膜层厚度、膜基结合力及显微硬度的影响,得出基体负偏压设计范围内的-个最佳值,以获得膜层最优性能.实验表明,在-定范围内,膜层的性能随基体负偏压增加先增强后减弱.
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