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车用内饰填充改性聚丙烯材料耐刮擦性研究

作者:王滨; 蒋顶军聚丙烯复合材料耐刮擦填充改性增韧剂轻量化

摘要:主要考察了基体树脂、增韧剂、填充剂和相容剂对聚丙烯复合材料耐刮擦性的影响,结果表明:(1)就基体树脂而言,均聚聚丙烯耐刮性优于共聚聚丙烯。(2)与其他矿物填料相比,滑石粉填充改性聚丙烯材料的耐刮性最好;另外,滑石粉粒径越小,填充改性聚丙烯材料的耐刮性越好;但当填料粒径小于1μm时,需加强其在聚合物基体中的分散或者进行预分散。(3)随着增韧剂含量增加,流动性提高,填充改性聚丙烯材料的耐刮擦性越好;但超过含量12%(wt,质量分数,下同)以后,聚丙烯材料刮擦值变化不大。(4)相容剂可以有效改善填充改性聚丙烯材料的耐刮擦性,但含量不宜超过5%。

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化工新型材料

《化工新型材料》(月刊)创刊于1973年,由中国石油和化学工业联合会主管,中国化工信息中心主办,CN刊号为:11-2357/TQ,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《化工新型材料》主要报道国内外新近发展和正在开发的具有某些优异性能或特种功能的先进化工材料的研究开发、技术创新、生产制造、加工应用、市场动向及产品发展趋势。

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