作者：刘欣一; 王树东; 周谨变换反应本征动力学
摘要：引言 通过烃类或醇类的车载重整制氢为质子交换膜燃料电池提供氢源,是燃料电池动力交通工具商业化的关键问题之一.自热重整过程将碳氢化合物或醇类燃料转化为富氢气体,其中约含5%～10%(体积比,下同)左右的CO,而CO对燃料电池电极的Pt催化剂具有毒化作用,富氢气体进入燃料电池前必须将CO脱除.水汽变换反应的重要作用在于可以将5%～10%左右的CO转化到1%以下,同时产生出等体积的H2,既大大减轻了后续CO净化工序的负担,又增加了气体中的氢含量,因此变换过程是车载制氢必不可少的过程之一.
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