作者：聂奎半刚性基层初始裂缝有限元
摘要：我国高等级公路中基层多采用半刚性基层,但是其温缩裂缝和有时候产生的反射裂缝一直是困扰公路建设者的难题.结合天津市在建和已有的高等级公路的施工经验和出现的问题,以路面设计理论和有限元理论为依托,引入增量系数概念,采用ANSYS模拟分析高等级公路半刚性基层初始裂缝的产生原因和机理,以期在以后公路施工和设计中有所帮助.
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