作者:蒋新龙; 郑明新预应力锚索抗滑桩有限元法接触单元相互作用安全系数反弯矩公路防护
摘要:考虑桩、土之间相互作用的复杂性,编制有限元程序对滑坡防治工程预应力锚索抗滑桩结构的变形和受力进行分析,表明:①锚固段桩前滑床抗力主要集中在靠近滑动面部分;②在锚固段随锚索预应力和滑床刚度的大小改变可能出现反弯矩.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《华东交通大学学报》(CN:36-1035/U)是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《华东交通大学学报》是理工文综合,突出反映工业与民用建筑工程、给水排水工程、电力牵引与传动控制、铁道电气化、工业电气自动化、机械制造工艺与设备、计算机及应用等方面的教学、科研中的学术论文、科研成果、研究报告、以及带有方向性的综合述评。
部级期刊
人气 258106 评论 46
省级期刊
人气 146978 评论 67
人气 90491 评论 48
人气 70983 评论 50