作者：耿克普升船机承船厢结构分块吊装拼焊构皮滩通航建筑物
摘要：承船厢现场拼焊是升船机工程施工中的难点工作,主要受场地局限性、施工条件差、工期要求紧等因素制约。介绍了一种承船厢结构拼焊施工设计方案,从承船厢结构分块、吊装转运就位、焊接流程设置等方面进行论述,并从技术特点、工期及经济性、安全、质量4个方面进行效果分析。工程实践表明,该设计方案能够确保施工质量,节约工期,提高工作效率,保证施工安全。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《华电技术》（CN：41-1395/TK）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《华电技术》宗旨是立足电力行业，鼓励科技创新，面向实际应用，跟踪并介绍国际电力技术前沿信息，促进新技术、新产品的研发和推广应用，为电力工程技术人员与国内外专家和学者架构相互交流、相互学习的渠道及纽带，为提高我国电力装备水平、促进电力技术进步服务。主要面向电力行业的管理部门、设计院、科研所、发电厂、制造厂、电建单位、水电站及相关高等院校发行。
省级期刊
人气 366639 评论 69
人气 251735 评论 66
人气 248482 评论 47
部级期刊
人气 247324 评论 10
