作者:韩明竹高速公路大粒径透水性混合料路面维修养护
摘要:由于在长陡坡路段行驶的车辆,因使用水的冷却刹车,这些水便会渗透到路面中,但是却无法很好地排除这些水,因此导致了沥青混凝土的强度降低,一旦大吨位的车辆对路面结构进行冲击碾压,路面的地承载能力将会逐渐减小,最终导致经常承受荷载的路面轮迹的地方将会产生路面病害。结合某公路施工建设项目,探讨大粒径透水性沥青混合料(LSPM)新工艺在路面养护中的应用。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《华东公路》是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,以理论为指导,注重实践,以实用技术为主,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
部级期刊
人气 133908 评论 70
人气 90312 评论 64
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 39909 评论 43
省级期刊
人气 33441 评论 49