T型信号交叉口左转非机动车影响分析

作者：叶伟波交通工程信号交叉口交通延误冲突左转非机动车

摘要：为了研究左转非机动车在交叉口造成的交通影响,采用单行道和双向四车道二相位相交的T型信号交叉口,达到减少其他干扰项影响的目的,分析了信号交叉口非机动车车流量对机动车造成的影响:包括排队长度、平均延误时间、平均车速等指标。并通过vissim仿真分析和评价了设置左转专用信号相位方案,为信号交叉口的信号设计方案比选,特别是设置非机动车专用信号相位提供了新思路和新方法。

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