作者:Siwy Edward 陆鑫淼(选编)架空线路热容量风险分析容量计算导线拉力气象条件允许温度有效风速
摘要:架空线路实时容量与实际气象条件有密切关系,且导线最大允许温度是容量计算的主要标准,因此容量实时值变化范围较大。传统的输电线路容量计算方法直接使用测量得到的气象等条件计算线路容量,而杆塔处测得的风速通常不能反映线路周围的实际有效风速。本文提出了基于风险评估的容量计算方法,完整地给出了算法的原理和过程。首先通过测量导线拉力计算导线温度,
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社