作者:化岩; 韩爱民; 梁俊; 宋世远; 何燕cnglpg双燃料发动机油性能
摘要:介绍了双燃料发动机润滑油的润滑特点和发展现状。发动机试验表明,在不同的转速下,双燃料发动机润滑油的排气温度均低于燃油发动机油的排气温度。双燃料发动机油解决了润滑油变质老化快的难题,使得发动机达到了高效和节能减排的目的。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《合成润滑材料》(CN:10-1527/TQ)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《合成润滑材料》注重为科研生产,产品销售和润滑油脂的使用者服务。为了适应润滑油脂的发展,提高刊物质量,丰富刊物内容,主要栏目:研究与开发、分析与评价、综述与专论、应用润滑、技术讲座、信息。
统计源期刊
人气 13852 评论 51
人气 13231 评论 41
北大期刊、统计源期刊
人气 12077 评论 44
部级期刊
人气 10028 评论 43