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高强塑积汽车钢板组织控制的基本思路

汽车钢板强塑积组织控制亚稳奥氏体高性能汽车扩散过程钢铁材料质量分数

摘要:根据钢的强塑积将汽车钢分为三代:第一代汽车钢的强塑积一般为15 GPa·%;第二代汽车钢的强塑积达到了50 GPa·%,如TWIP钢;第三代汽车钢在前两代汽车钢的研究基础上,通过Q·P工艺或ART逆相变奥氏体工艺结合元素的配分和扩散过程,获得细小均匀的铁素体和亚稳奥氏体混合多相组织,中低合金质量分数的高性能汽车钢铁材料。

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河北冶金

《河北冶金》(CN:13-1172/TF)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《河北冶金》办刊宗旨:建科技交流平台助冶金行业发展;主要报道内容:地质、采矿、选矿、焦化、耐火材料、炼铁、炼钢、轧钢、金属材料、理化检验、冶金机械、冶金能源环保等与冶金工业生产和科研相关的新成果以及生产过程中采用的新工艺、新设备、新技术等。

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