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基于转矩控制的电动汽车最高车速策略研究

作者:冯春; 张德全; 邵念秋; 薛文惠; 张巧娥; ...电动汽车整车控制器最高车速转矩控制simulink

摘要:根据最高车速时车辆对电机转矩需求特性,设计了转矩限制算法,利用Matlab/Simulink进行仿真验证,确 保转矩输出的准确性,经过实车搭载策略验证,该方法具有较高实用性和稳定性.

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湖北汽车工业学院学报

《湖北汽车工业学院学报》(CN:42-1448/TH)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《湖北汽车工业学院学报》主要刊登汽车工程、机械工程、材料工程、电气工程、管理工程、基础学科等方面的学术论文、研究报告、综合性学术评论。

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