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基于Sinmulink汽车振动速度响应分析

作者:王登强; 董正欣; 张坤sinmulink汽车振动响应分析

摘要:汽车振动过程的好坏严重影响整车各种性能,本文通过分析整车振动形式简化了汽车振动分析模型。在此基础上利用Matlab/Simulink仿真软件建立可以求解的整车二自由度振动仿真模型,然后利用随机B级路面谱模型作为激励源,并分析车身加速度响应、悬架垂直方向行程、轮胎垂直方向动载荷等整车舒适性指标。

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湖北农机化

《湖北农机化》(CN:42-1305/S)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《湖北农机化》的宗旨是贯彻“百花齐放,百家争鸣”的方针,传播农机科技,行业信息,推荐典型经验,跟踪国际态势,探讨农业发展,理论与实际相结合,严格遵循“严谨,唯实,优质”的方针,力求体现“高层次”,“跨学科”,“开放性”,“理论性”,“权威性”,“指导性”,“实用性”等特色,立足湖北,面向全国,为我国农业发展探讨出路。

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