作者：杨友良; 吴迪; 孟凡伟; 马翠红新能源汽车48v混合动力cruise仿真工作模式分析
摘要：通过以48 V混合动力系统为研究对象,研究了其机械结构,对其工作模式进行了分析,并制定了各个工作模式的控制策略判定条件。通过CRUISE仿真软件进行了NEDC循环工况下的发动机扭矩、电机扭矩、电池电量以及燃油消耗的仿真,与目前的传统动力汽车油耗对比,结果表明,该混合动力汽车降低了大约16.9%的油耗,燃油节约效果比较明显。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《华北理工大学学报·自然科学版》（CN：13-1419/N）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《华北理工大学学报·自然科学版》为社会科学理论刊物，以理论结合实际为特色坚持学术质量标准。本刊编排格式严格遵守现行的国家有关标准化、规范化规定望作者能严格执行。
杂志详情
