作者：陶传琦; 史春元; 朱平药芯焊丝mag焊焊接接头低合金结构钢疲劳性能低应力制造铁路客车客车转向架高速行驶
摘要：为了加速我国铁路客车现代化,研制适合高速行驶要求的客车转向架势在必行.有关资料表明,疲劳是焊接接头在低应力下过早破坏的主要原因.针对客车转向架制造用ST52-3低合金结构钢,分别使用四种不同焊丝进行焊接,并对接头进行了疲劳性能试验研究.结果表明:选用SF-71和Supercore71H两种药芯焊丝较为合适.
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《焊接》（CN：23-1174/TG）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《焊接》多年坚持“实用性为主，力求创新”的原则，在推进焊接技术的发展、技术改造、生产应用、生产管理、焊接修复等方面，提供了大量具有实用性、推广性、参考价值高的技术文章，同时侧重介绍一些反映国内外焊接技术的发展方向、科研新进展的综述文章。深受广大读者的喜爱。
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