作者：李致平; 吴晓楠自然垄断定价行为消费者剩余社会福利
摘要：我国的铁路运输行业长期以来既是自然垄断行业又是关系到国计民生的社会服务行业，其定价行为不能仅以铁路部门的经济利益为标准。根据对自然垄断行业自身经济特性的分析以及“春运”与“黄金周”客流状况的差异，在这两类客流高峰采取有涨有压的区别定价方式，是一种可以兼顾社会福利与铁路部门经济利益的合理模式。
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