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航空发动机中回热器传热和阻力性能的数值模拟

作者:林坤航空发动机回热器传热阻力性能数字模拟

摘要:航空发动机中的回热器是以椭圆形管结构为载体,即以椭圆管共同组成回热器,这是一种新型的紧凑式高温回热器,其在航空等相关工业领域备受青睐。但是,现阶段,我国并未明确回热器的传热性能以及强化机制,而相关准则和规范也不甚完善。对此,通过FLUENT数字化模拟回热器传热和阻力性能,可以在很大程度为实现回热器结构优化奠定良好的理论基础。主要对椭圆管回热器传热与阻力性能的影响因素进行了进一步分析,并以综合性能评价指标为基础,最优化了回热器结构综合性能,在此基础上,提出了平椭圆管结构的回热器,同时对其传热和阻力性能进行了计算分析,进而实现了平椭圆管回热器结构综合性能的最优化,最后还以场协同原理为基础,深入探究了椭圆形管回热器传热的强化机制。

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工业加热

《工业加热》(月刊)创刊于1972年,由西安电炉研究所主管,西安电炉研究所主办,CN刊号为:61-1208/TM,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《工业加热》征稿范围:(1)国内外工业加热领域内各种类型工业炉(钢铁、有色、机械、化工、建材、轻工、石油等)及配套设备方面的研发方向及发展趋势等。(2)工业加热领域内各种类型工业炉(钢铁、有色、机械、化工、建材、轻工、石油等)及配套设备方面的新装置、新工艺、新技术、新成果、新材料等方面研究成果及应用实践等相关内容。

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