作者：关丽洁; 石洪双铁路改革网络型产业关联性产权区域拆分
摘要：本文在铁路运输所属的网络型产业框架内尝试产权研究,提出网络型产业本质上是拥有网络设施产业和运用网络设施经营产业两个关联产业的综合产业,分析了铁路网络型产业受其路网规模逐渐扩展影响必须进行拆分的趋势,继而介绍了国际铁路管理实践中的两种拆分模式,即网运分离模式和区域拆分模式。进一步地,我们研究了铁路产业按照不同模式拆分后暗含两个关联产业时的产权结构,并结合目前我国铁路管理实际指出关联性产权是我国铁路管理模式中最重要的产权特征。最后,文章给出我国铁路改革中消除关联性产权的相关建议。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
