作者：封云 马军海动力学模型库存策略牛鞭效应
摘要：采用传统统计学库存策略和线性控制理论方法相结合，着重研究了具有O-S反馈控制的一级动力学库存模型，提出可以采用延迟订单反馈和实际库存反馈来定义目标库存的大小。借助动力学仿真模型得到的转移方程来研究当采用跃迁输入时，实际库存水平和订单水平的变化，通过调节反馈控制参数魅、‰可以改善系统输出值，找到合理的库存位置。通过对动力学系统频率响应曲线的分析，得到量化牛鞭效应大小的方法，从而找到实际工作环境下，合理缓解牛鞭效应的新方法。
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