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单车场多送货点车辆调度优化的一种改进禁忌算法

作者:张思伟车辆调度问题禁忌搜索容量约束

摘要:为解决单车场容量约束车辆调度问题提出了一种改进禁忌算法.在传统的禁忌算法思想中,它的解受算法的唯一初始解的状态影响很大,因此优化结果的稳定性得不到保证.此改进算法使用多初始解和全局禁忌表,它能够减小解的不稳定性和扩大搜索范围.与标准禁忌算法比较,它的全局搜索能力和稳定性都大大增强.通过算例试验,取得了良好的结果.

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工业工程

《工业工程》(CN:44-1429/TH)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《工业工程》理论与应用结合,内容涵盖经营战略、决策研究、制造系统、物流系统、设施规划、工作研究、成本分析、工程经济、质量保障、诊断评价、信息管理、人机工程、生产组织、人力资源、组织重构等。读者对象主要是从事工业工程理论与应用研究的科技人员、各级政府工业和经济管理部门的决策人员、各类企业管理人员,高校师生及其他有关人员。

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