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排气再循环:降低NOx排放的发动机机内技术

作者:Johannes Kech Gunther Schmidt(等) 孙艳...排气再循环排放法规供体缸理念废气排放

摘要:采用发动机机内技术,冷却部分排气,然后再将其导回进气中,这样,可达到降低燃烧温度和减少NOx生成的效果,这个过程被称作排气再循环(EGR),是用来减少柴油机NOx排放的主要方法之一。MTU公司多年来一直在对该项关键技术进行试验。作为一个标准配置,从2011年中期起,EGR系统将被首次装用在4000系列发动机中,用以满足EPATier4暂行标准;随后,将被装用于铁路周柴油机,用以满足2012年生效的EUStageIIIB排放标准。

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国外铁道机车与动车

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