作者:Е.В.Сливинский 凌志浩(译) 柳欣生(校...机车车辆液力减振器新型设计结构原理研制
摘要:本文介绍一种供机车车辆使用的液力减振器,其特点是结构简单,无传统减振器中复杂的阀装置,可提供较强的阻尼作用,适合在铁路企业推广使用。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《国外铁道机车与动车》(CN:21-1592/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国外铁道机车与动车》紧密结合我国国情,及时准确、有针对性地报道国外内燃机车领域的先进产品、先进技术和先进经验,促进我国铁路内燃牵引事业快速发展。
部级期刊
人气 57211 评论 60
人气 44413 评论 55
北大期刊
人气 41619 评论 42
人气 41397 评论 54