作者：彭惠民铁路设施爬轨车轮轮缘铁路货运轨道不平顺事故调查数值仿真列车脱轨运行试验内侧向
摘要：2.4关于铁路设施及车辆的损坏、爬轨痕迹等情况2.4.1铁路设施的损坏及爬轨痕迹等状况（1）从本次事故曲线在33.174km处到33.178km处4 m左右的轨道间,可以看到车轮轮缘在右侧钢轨上（外轨）从轨距内侧向外侧斜向穿过（运行）的痕迹。（2）在33.179km处左侧钢轨（内轨）的内侧轨枕上可以看到车轮运行留下的痕迹。
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《国外铁道车辆》（CN：37-1153/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国外铁道车辆》主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。
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