作者:庞伟娟波兰克拉科夫牵引电机运行试验低地板solaris座席客室
摘要:波兰克拉科夫运输公司于2015年2月23日开始了为时3个月的Solaris Tramino 100%低地板有轨电车的运行试验。有轨电车由4台105kW异步牵引电机驱动,配置有超级电容储存再生制动能量。Solaris公司宣称,它相对传统有轨电车可以节省20%~30%的能源。超级电容还可以配置成允许部分自动化运转。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《国外铁道车辆》(CN:37-1153/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国外铁道车辆》主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。
部级期刊
人气 57060 评论 60
人气 42638 评论 55
人气 39961 评论 54
北大期刊
人气 39910 评论 42