作者：王荭（译）; 祝华（校）国营铁路西班牙车组轨距可变路提talgo最高速度卧铺车列车
摘要：西班牙国营铁路（RENFE）与Patentes Talgo公司签订了1份1．447亿欧元的合同，提供10列可变轨距的车组，用于夜间运行，最高速度为220km／h，将于2008年初投人运营。20辆编组的列车总定员为234人，由8辆设有可躺椅的座席车、10辆卧铺车、1辆酒吧车和1辆餐车组成。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《国外铁道车辆》（CN：37-1153/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国外铁道车辆》主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。
部级期刊
人气 57040 评论 60
人气 42321 评论 55
人气 39747 评论 54
北大期刊
人气 39588 评论 42
