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生物滴滤塔处理甲硫醚气体动力学模型的研究

作者:陈益清; 马利霞; 蔡旺锋; 尹娟; 伍健威甲硫醚生物滴滤塔动力学模型进气浓度进气流量

摘要:在生物滴滤塔内描述宏观动力学,建立塔内甲硫醚的浓度分布和降解理论模型,结合实验对建立的模型进行验证, 得到Km = 18.7g . m-3, mai=112.1g .m-3. h-1.当进气浓度为1 0 ~ 1 0 0 g . m-3时,随进气浓度的增加出气浓度逐渐增加,甲硫 醚去除率逐渐下降,随着填料髙度的增加,气体浓度不断减小,模型预测结果与实验结果差值增加.在进气流量为1 ~15 L .min-1 时,随进气流量的增加,甲硫醚的去除率降低,实验与模型预测结果基本-致,进气流量增加两者误差在5%内波动.

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广州化工

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