作者：武乐乐; 何国强; 秦飞; 石磊; 张正泽进气道rbcc发动机钝化数值模拟
摘要：为了研究RBCC发动机内置中心支板钝化对进气道性能的影响,针对一变几何侧压式进气道进行了中心支板不同钝化半径下的三维数值模拟。获得了钝化半径对进气道典型工况下性能、支板抗烧蚀能力和起动特性的影响规律。数值结果表明,压升和阻力随支板钝化半径的增大而增大,出口马赫数和总压恢复系数随钝化半径的增大而减小,且来流马赫数越高,变化幅度越大;出口流场均匀度随钝化半径基本不变。钝化半径增大,进气道起动马赫数增加,中心支板抗烧蚀能力增强。
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