配合间隙对同轴线对开双喷管结构轨控发动机性能的影响

作者：孙立刚 李林 邓哲 李佳明 张铎轨控发动机转子配合间隙数值仿真

摘要：所描述的轨控发动机采用同轴线对开双喷管结构设计,通过对不同工况、不同间隙条件下轨控发动机的流场进行数值模拟,得到了间隙对发动机燃烧室压强、推力等性能参数的影响规律。研究结果表明,当轨控发动机的转子配合间隙不断减小时,推力调节室总压随之不断增大,质量流率不断减小,发动机的推力调节特性变优。

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