作者：王立强 任全彬 尤军峰发动机壳体裙连接区纤维缠绕复合材料壳体有限元结构分析
摘要：对某固体火箭发动机纤维缠绕复合材料壳体轴压载荷作用下裙与筒段连接区（裙连接区）进行了有限元结构分析。依照壳体的结构特征和受力特性建立了裙连接区3D简化分析模型，通过对某芳纶纤维壳体仿真结果和实验数据的对比分析，验证了模型简化的合理性和有限元结果的正确性；最后对某炭纤维缠绕复合材料壳体裙连接区进行了数值分析和壳体连接区结构方案改进。结果表明，增加补强层厚度和提高补强层纤维模量可有效降低应变极值，改善结构应力分布，经改进的结构设计方案承载能力可提高20％。
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