作者：马鸣图; 王中丙; 李志刚; 陈贵江; 翁宇庆...csp生产线高强度细晶粒热轧汽车板冷弯微裂纹
摘要：对CSP生产线上生产的细晶高强度热轧汽车板冷弯时的微裂形成的原因进行了实验和分析.结果表明:表面微裂纹与表面的粗晶和混晶有关;而横向冷弯时的微裂纹主要与次表层被压扁和成方向性的晶粒及混晶有关;消除混晶和方向性的变形晶粒,则冷弯微裂纹即可避免.
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《钢铁》（CN：11-2118/TF）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《钢铁》报道的文章涉及原料与炼铁、炼钢、压力加工、钢铁材料、环保与能源等多个领域，且每期邀请行业权威专家撰写综述文章，内容丰富新颖，参考价值较大。在选登文章时，优先刊登来自厂矿企业和院所结合的文章。经过60年的精心打造，《钢铁》杂志已成为中国国内首屈一指的精品冶金科技期刊。
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