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市域铁路特点及其车站规划设计问题探讨

作者:吴朝荣市域铁路车站选址图型探讨

摘要:针对市域铁路即将进入我国大中城市公共交通领域的发展趋势,本文分析了市域铁路的主要技术和运营特点,以及与其他轨道交通方式的对比特征,提出市域铁路车站的分布和站段选址原则、市域铁路各类车站的基本布置图型及其适应范围、车站规模确定的基本思路和方法,并探讨了市域铁路车站和高速铁路、城际铁路车站实现"互联互通"的可能模式,以及利用既有铁路开行市域列车的重点改扩建内容等,以期对市域铁路的规划设计有所启迪、提供参考。

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高速铁路技术

《高速铁路技术》(CN:51-1730/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四. 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

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