作者：刘静雯海外铁路成本施工组织ism模型
摘要：文章运用ISM模型对施工组织设计中可能对工程成本造成影响的因素进行分析。首先,绘制出各因素影响关系图;其次根据影响关系图构建邻接矩阵,通过矩阵运算求出可达矩阵;接着根据可达矩阵绘制树形分层结构图,明确展示施工组织设计中各影响因素之间的相互关系,及对海外铁路工程成本影响的层次关系;最后提出了通过优化施工组织设计来控制海外铁路建设成本的观点。
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《高速铁路技术》（CN：51-1730/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四． 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。
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