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蒙华铁路龙门黄河大桥桥式方案设计研究

作者:徐洪权重载铁路桥式中承式拱桥悬索桥

摘要:蒙华铁路龙门黄河大桥是全线的重点、难点和控制性工程。文章重点介绍了该桥的方案构思,提出中承式拱桥和悬索桥两种可行的桥式方案。对两种桥式方案进行比选分析,在满足重载铁路桥梁使用功能和防洪、通航、立交等要求的前提下,力求桥梁结构新颖,经济合理,与周围环境和景观协调,最终选定202m中承式拱桥为推荐方案。

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高速铁路技术

《高速铁路技术》(CN:51-1730/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四. 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

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