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高速铁路有砟轨道维护技术研究

作者:杨享荣高速铁路线路质量精调设备病害维护

摘要:高速有砟铁路调试运营初期,轨道设备易发生病害,主要表现为TQI值飞速增涨、线路不均匀沉降、长波高低层出不穷、道岔尖轨侧弯频出等。轨道质量病害直接影响了列车的运行安全,为确保运行初期线路的安全稳定性能,本文通过对铁路运行初期轨道病害检测方法、TQI均值管理应用分析、主要病害整治技术三个方面进行分析,探索了高速有砟铁路运行初期轨道设备的维护整治原则,有效降低设备病害发生的同时,可作为施工阶段轨道精调质量的考量和借鉴。

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高速铁路技术

《高速铁路技术》(CN:51-1730/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四. 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

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