作者：周秋来crts先张预应力无砟轨道板快速精确定位
摘要：文章针对郑徐铁路客运专线萧县特大桥桥上CRTS Ⅲ型先张预应力无砟轨道板铺设施工中,轨道板粗铺精度不易控制、“门”型连接钢筋无法精确定位等一系列难题,通过对CRTS Ⅲ型先张预应力无砟轨道板粗铺施工技术研究,自主设计应用了轨道板粗铺精确定位标尺及配套的施工方法。该方法优化了“门”型钢筋连接筋的绑扎方式,有效控制了轨道板粗铺作业的精确,提高了施工效率。
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《高速铁路技术》（CN：51-1730/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四． 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。
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