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顺层桥基岸坡在错落体作用下的稳定性分析

作者:朱磊; 谢强; 赵文桥基顺层岸坡错落体长大贯通节理库水涨落岸坡破坏模式

摘要:受地质构造影响和长大贯通节理切割,郑万高速铁路大宁河大桥万州端桥基处于潜在错落体的顺层岸坡上。岸坡的稳定性除了受控于顺层外,潜在错落体对岸坡稳定性的影响也不容忽视。本文在对桥址区区域地质和上下游岸坡现状调查分析的基础上,进一步对岸坡的稳定性进行计算分析。结果表明,顺层和错落体的安全储备均不足,其中地震和库水涨落是影响岸坡稳定性的主要因素,只有对顺层和错落体均进行加固处理,才能保证桥基岸坡的稳定和桥梁工程的安全。

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高速铁路技术

《高速铁路技术》(CN:51-1730/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四. 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

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