作者：向伟玲; 刘溥洪; 周天星三亚新机场接轨方案新机场站敷设方式
摘要：本文针对目前在建的三亚新机场,通过分析比较现代有轨电车、市域轨道、高速铁路分别引入方案,结合三亚市的相关规划以及新机场的功能定位,从考虑乘客出行路径、出行时间、换乘次数等方面出发,科学合理制定出“高速铁路＋市域轨道”双制式引入新机场方案。最终确定海西高速铁路上崖城站—凤凰机场站区间接轨的高速铁路方案和新建市域轨道方案,并对新机场站敷设方式进行了初步探讨。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《高速铁路技术》（CN：51-1730/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四． 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。
省级期刊
人气 366845 评论 69
人气 252856 评论 66
人气 250478 评论 47
部级期刊
人气 249819 评论 10
