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既有线路基病害车载GPR检测数据的处理方法

作者:陶智亮; 熊洪强; 昝月稳铁路路基病害检测车载探地雷达探地雷达数据处理

摘要:我国既有线铁路路基下沉和翻浆冒泥等病害比较普遍。为了确保行车安全,如何快速准确检测这两类常见的路基病害是亟需解决的问题。车载GPR以其快速无损和高分辨率等优势已经逐渐成为铁路既有线路基病害检测的首要选择,但该技术在数据处理方面仍需深入研究。在综合比较多种处理方法的应用效果与运行速度后,对之前处理方法进行优化改进,提出一种专门适用于既有线路基病害检测的车载探地雷达数据处理方法。经焦柳线实地挖探验证,数据解释结果与实际情况较为吻合,该处理方法能够在保持计算速度快和通用性强的前提下,显著提升车载GPR铁路路基病害检测数据的可视性,突显路基层位及病害异常相关信息,对于铁路快速无损检测有着重要意义。

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高速铁路技术

《高速铁路技术》(CN:51-1730/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四. 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

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