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高速铁路监测系统与集成平台的交互接口设计

作者:胡水友; 刘孜学接口设计集成平台监测系统udp

摘要:针对高速铁路沿线自然环境、地质灾害、基础设施等监控系统接口不一致的现象,设计了一种子系统和平台间的交互响应机制,提供了一套异构分布式监控系统的接口集成解决方案。该接口设计以UDP通信协议为基础,植入TCP协议中的超时重传、握手连接等可靠性传输策略,构建初始化和自检、数据采集及传输、阈值同步等事件触发交互过程,统筹规划UDP报文的编码和数据包格式,从而实现子系统间与平台之间统一、实时、可靠、有效的接口功能,为智慧铁路监测系统的规划发展提供参考价值。

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高速铁路技术

《高速铁路技术》(CN:51-1730/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四. 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

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