HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

铁路增二线既有车站段线路方案研究

作者:陈丽; 许朝帅; 蒋武新增二线既有车站线路方案

摘要:增二线引人既有车站段方案是增建二线的重点、难点,车站段的增二线方案直接影响运输组织的通顺性、方案的可实施性。既有车站设备设施多、车站周围房屋密集,引入条件非常困难。文章结合工程实例,从车站性质、既有车站引入条件、车站站改工程实施难易程度及运输是否顺畅等方面综合考虑,对单线铁路增建二线引入既有车站段线路方案进行研究。文章中列出了5种不同控制因素下增二线引入车站的方式以及对应的车站布置形式,但不管哪种方式的引入最终都要达到增二线引入车站方案运输顺畅、尽量利用既有站设备设施、少站改的要求。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

高速铁路技术

《高速铁路技术》(CN:51-1730/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四. 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

杂志详情