作者：王军生咬合桩既有线桥梁明挖基础冲刷防护
摘要：钻孔咬合桩作为一种成熟的支护围挡结构，在地铁车站等深基坑围护施工中应用广泛，但将咬合桩应用于铁路桥梁基础防护却相对少见。文章援引巴图塔至准格尔铁路项目中的工程实践，介绍了在对既有桥梁明挖基础的冲刷防护设计中，采用咬合桩进行防护的施工技术，该技术具有施工速度快，对周边环境和既有线运营扰动小，防水效果明显等优点，同时文章还对钻孔咬合桩在桥梁基础冲刷防护施工中的基本技术及施工要点作了简介。
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《高速铁路技术》（CN：51-1730/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四． 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。
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