作者：项小龙高速公路会计政策无形资产摊销工作量法净利润固定资产减值准备每股盈利车流量主营业经营权
摘要：现资原名湖南高速,因为是家乡公司的缘故,一直都比较关注。2001年以前,公司的净利润一直呈逐年上升的良好态势,从1998年上市伊始的9261万元,逐年增加到2001年的1.5097亿。但是2001年以来公司净利润每况愈下,2002年为8993.3万元,2003年仅为5446.33万元。这其中固然有公司自2002年起实行33％所得税率的影响,但在我看来,也有公司巨资收购带来无形资产摊销过重以及因贷款较多,财务费用支出较大的影响。公司2003年因贷款增加财务费用达到7349.5万元,同比上升62.37％。
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