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基于长期监测数据的曲线箱梁桥位移研究

作者:李林; 唐国斌; 程坤; 陈宝曲线箱梁桥横向位移长期监测分析相关性

摘要:温度变化是曲线箱梁产生病害的主要原因之一,为了研究中部地区曲线箱梁桥在温度作用下的真实变形情况,以河南省内典型桥梁为例,建立了曲线桥爬移长期监测系统;通过对多个温度周期内的变形监测数据的分析,获得曲线箱梁桥温度作用下的长期变形特征;结果表明,当曲线桥各部件工作正常时,桥梁的横、纵、竖三向位移均具有良好的可恢复性,其中最大横向位移量为1.80 mm,最大纵向位移量12.98 mm;同时,曲线桥的三向位移与环境温度具有强相关性,相关系数在0.9以上,但横、纵向位移相对于温度表现出明显的滞后性,河南地区滞后时间约5~7 h。

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公路工程

《公路工程》(双月刊)创刊于1975年,由湖南省交通运输厅主管,湖南省交通科学研究院主办,CN刊号为:43-1481/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。

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