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地质雷达检测桥梁预应力管道压浆饱满度的数据处理方法与应用

作者:张家松; 朱自强; 鲁光银压浆管道地质雷达密集钢筋偏移成像

摘要:预应力桥梁压浆管道注浆不饱满会引起预应力钢绞线锈蚀并大大降低其有效应力,直接影响桥梁的耐久性和安全性。地质雷达作为实体工程检测中常用的检测设备,压浆管道外层排列密集的钢筋干扰极易导致注浆缺陷信息几乎无法识别或者漏判。为此,首先采用有限差分数值方法模拟压浆管道中不同缺陷类型,然后对模拟数据进行偏移成像,压制钢筋的干扰信息,有效识别缺陷信号。以桥梁现场实测数据为例,应用上述方法,准确检测出了管道中缺陷信息,通过现场开窗,验证探测、处理效果,对实际工程应用具有指导意义。

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公路工程

《公路工程》(双月刊)创刊于1975年,由湖南省交通运输厅主管,湖南省交通科学研究院主办,CN刊号为:43-1481/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。

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