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大跨多塔斜拉桥火灾后PC主梁损伤程度评估方法研究

作者:龙海滨; 卢江波斜拉桥火灾pc主梁损伤评估数值分析

摘要:某四塔双索面预应力混凝土斜拉桥在合拢前,6#索塔左幅锚固区内发生火灾,事故导致结构出现严重损伤,经紧急抢险和索力恢复后,结构损伤得到一定缓解,为科学指导结构合拢以及后续加固设计提供依据,需对主梁的损伤程度进行准确评估。提出了以实测数据为依据,联合实体及杆系有限元模型对PC主梁的损伤程度进行评估的方法。与实测结果对比表明,本文提出的评估方法准确有效,可为同类结构的损伤识别提供重要参考。

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公路工程

《公路工程》(双月刊)创刊于1975年,由湖南省交通运输厅主管,湖南省交通科学研究院主办,CN刊号为:43-1481/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。

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