HI,欢迎来到学术之家,学术咨询:400-888-7501 订阅咨询:400-888-7502 股权代码 102064

基于改进AASHTO模型的动态船撞桥风险评估法

作者:彭可可改进aashto法年撞击频率年撞损概率动态船撞桥风险评估

摘要:提出基于改进AASHOTO模型的动态船撞桥风险评估法。基于AASHTO模型,引入时间因素,根据桥区通航条件现状,统计适用于广东省的撞损桥墩分类船舶年通航量及未来船舶年通航密度;根据通航量和通航密度随时间的变化,计算动态的偏航概率、年撞击频率。综合考虑撞击力的方向、作用点、大小等对桥梁损伤的影响,结合LS—DYNA软件和ANSYS PDS,建立有限元模型,分析获得一次撞损概率。综合上述通航量、偏航概率、几何碰撞概率和一次撞损概率的计算结果,获得动态船撞桥风险概率。实桥算例表明,上述方法是可行的。通过上述方法,可计算船撞桥动态风险,为桥梁防撞决策提供依据。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

公路工程

《公路工程》(双月刊)创刊于1975年,由湖南省交通运输厅主管,湖南省交通科学研究院主办,CN刊号为:43-1481/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。

杂志详情

相关期刊
×

说明:关注微信公众号,免费领取下载码。

 

发送任意关键词,比如“下载”,即可下载该篇文章。

PDF文件建议使用adobe或Office打开

作品认领

本站文章皆为用户上传,可能会出现作者遗漏,为促进学术资源开放获取,作者完成个人作品认领,即可获得平台文献免费下载权限。

详询在线客服 ×

被举报文档标题:基于改进AASHTO模型的动态船撞桥风险评估法

被举报文档地址:


我确定以上信息无误

举报类型:

非法(文档涉及政治、宗教、色情或其他违反国家法律法规的内容)

侵权

其他

举报理由:
   (必填)